حذف ایران از مسیر ترانزیتی چین به ترکیه
مسیر ترانزیتی چین به ترکیه درحالی آغاز به کار کرده است که ایران از این مسیر حذف شده است.
به گزارش رادیو نشاط، فاطمه مقیمی، عضو هیات رئیسه اتاق بازرگانی تهران می‌گوید: اولین قطار ترکیه به چین حرکت خود را شروع کرده ولی ایران را در این مسیر حذف کردند. ایران با ۱۵ کشور مرز مشترک دارد اما نتوانسته است از امکانات ترانزیتی استفاده کند.
وی توصیه می‌کند، ایران باید نگاهی مجدد به روابط دیپلماسی داشته باشد تا بتواند از امکانات و فرصت‌های ترانزیتی خود استفاده کند.
به گفته مقیمی قطار ترکیه به چین از گرجستان و آذربایجان عبور کرده و سپس با گذشتن از کناره دریای خزر از قزاقستان وارد چین می‌شود. او گفته است چند کشور و دو قاره از این مسیر ریلی استفاده می‌کنند ولی ایران از این مسیر حذف شده است.
عضو هیات رئیسه اتاق بازرگانی تهران اما می‌پرسد ایران از دیرباز در مسیر چین جاده ابریشم قرار گرفته اما چرا نتوانسته تا کنون موفق باشد؟
مقیمی افزود: ایران با ۱۵ کشور مرز مشترک دارد اما نتوانسته است در تبادلات تجاری با این کشورها رقم و شاخص بالایی را حفظ کند.
ترکیه با شروع پاندمی کرونا و بسته‌شدن مرزها، تلاش کرده است از امکانات ریلی و ترانزیتی جدیدی استفاده کند. در روزهای گذشته این کشور موفق شده است قطارهای باری خود را به چین و روسیه بفرستد.
قطارهای باری حامل محصولات صادراتی ترکیه که در تاریخ ۲۹ ژانویه ماه جاری طی مراسمی به مقصد چین و روسیه حرکت کرده‌اند.
قطار صادراتی ترکیه به روسیه حامل، ماشین ظرف‌شویی، فر و اجاق است که به مقصد منطقه ولادیمیر روسیه حرکت می‌کند. این قطار از طریق راه‌آهن "گرجستان-آذربایجان" به شهر مسکو، پایتخت روسیه می‌رود.
عدم حضور ایران در معادلات ترانزیتی عوامل زیادی دارد. مجیدرضا حریری، رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و چین در این ارتباط به دلایل سیاسی اشاره می‌کند و می‌گوید دلایل سیاسی حتی مانع عضویت ایران در WTO شده است.
رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و چین، اظهار کرده که برای حضور در پروژه‌هایی مانند ابتکار "یک کمربند، یک راه" در چین، نیاز است که فشارهای بین‌المللی کم‌تر باشد. او می‌گوید بزرگترین مانع تحریم‌های طولانی‌مدت از طرف آمریکا و اتحادیه اروپا است که باعث شده است کشورهای ثالث به سختی با ایران کار کنند. حریری توصیه کرده است که هر چه زودتر "رابطه‌ها را با دنیا سر و سامان داد".
به گفته حریری ایران در معادلات ترانزیتی جدید جهان حضور ندارد در حالی که ایران در نقطه مرکزی چهارراه دنیا قرار گرفته و کریدورهای مهم دنیا از آن می‌گذرند اما در یک قرن اخیر به این نکته توجهی نشده است.
او تاکید می‌کند ایران "به طور طبیعی محل ترانزیت کالا است" و اگر طی ۶۰ سال گذشته روی بندر، ریل و فرودگاه سرمایه‌گذاری شده بود، الآن میلیون‌ها شغل جانبی ترانزیت ایجاد شده بود. او این مسئله را "اشتباه تاریخی" می‌داند.
------------
هشدارها درخصوص بیماری کووید-19 را جدی بگیرید
استفاده از ماسک به اندازهٔ فاصله‌گیری اجتماعی یا حتی خیلی بیشتر از آن مؤثر است.
شما باید حداقل ۱/۵ تا 2 متر از دیگر افراد فاصله داشته باشید. در فضاهای سرپوشیده، نباید بیش از یک نفر در هر چهار متر مربع از سطح زمین قرار داشته باشید.
اگردر استرالیا هستید واحساس میکنید به کروناویروس مبتلا شده اید با پزشک خانوادگی خود تماس گرفته و یا با شماره تلفن ملی خط ویژه اطلاعات سلامتی کروناویروس به شماره 1800020080 ارتباط برقرار کنید.
اگر در تنفس با مشکل روبرو می شوید و یا در شرایط اورژانس قرار گرفته اید می توانید با شماره 000 ارتباط برقرار کنید.
دانلود اپ کووید سیف (COVIDSafe)
دریافت جدیدترین اخبار و اطلاعات در مورد تصمیمات کروناویروس در استرالیا توسط رادیو نشاط
خبرهای بیشتر را در کانال تلگرام رادیو نشاط دنبال کنید
رادیو نشاط استرالیا را در اینستاگرام دنبال کنید
توجه:برای مشاهده سریع جدیدترین خبرها،برنامه ها و دایرکتوری مشاغل استرالیا ،بهتراست اپلیکیشن radio neshat را نصب کنید
