شبکه تونل‌های زیرزمینی "روزل اینترچینج" در سیدنی افتتاح شد
بزرگرا‌ه‌های زیر زمینی روزل اینترچینج سیدنی که از آن به عنوان پیچیده‌ترین شبکه تونل‌های غیر هم‌سطح در جهان یاد می‌شود، امروز به روی رانندگان باز شد.
به گزارش رادیونشاط، هدف از اجرای این پروژه، کاهش بار ترافیکی سیدنی و ایمنی سفر از طریق دسترسی آسانتر به نواحی مختلف شهر عنوان شده است.
تونل‌های M4-M8 Link، مابین سنت پیترز و هابرفیلد، City West Link ، آنزاک بریج و وسترن از طریق این شبکه به یکدیگر متصل می‌شوند.
انتظار می‌رود تونل بندرگاه غربی نیز در سال 2028 به این شبکه متصل شود.
احداث 16.6 کیلومتر شبکه پیچیده روزل اینترچینج که آخرین مرحله از طرح WestConnex است چهار سال طول کشید و 20 هزار نفر در ساخت آن مشارکت داشتند.
دولت نیوساوت ولز به منظور تسهیل در جابجایی روزانه 100 هزار وسیله نقلیه از طریق این شبکه، فیلم‌های شبیه‌سازی شده تردد در این تونل‌ها را در اختیار رانندگان قرار می‌دهد تا در یافتن مسیر دچار اشتباه نشوند.
باید خاطرنشان کرد، عبور از این شبکه رایگان نبوده و رانندگان مکلف به پرداخت عوارض هستند. یدین ترتیب، رانندگانی که از خیابان چرچ در پاراماتا به مرکز شهر سفر می کنند،باید حداکثر 11.11 دلار به عنوان عوارض پرداخت کنند. از رانندگانی که مسیر اشتباه را طی کرده و مجبور به بازگشت هستند نیز مجدداً عوارض دریافت می‌شود.
برای آگاهی از نرخ عوارض عبور و مرور از شبکه روزل اینترچینج به این نشانی مراجعه شود
علاوه براین یک مسابقه آنلاین شامل هشت سوال راه‌اندازی شده است. شرکت‌کنندگان در این مسابقه برای یافتن پاسخ به پرسش‌های مطرح شده ازجمله، "هنگام گم کردن مسیر در روزل اینترچینج چکار باید کرد؟" تنها سه دقیقه وقت دارند.
وضعیت عبور و مرور در این شبکه نیز از طریق بیش از 800 دوربین مداربسته کنترل می‌شود.
انتظار می‌رود با به پایان رسیدن این طرح، زمان سفر از پاراماتا به مرکز شهر سیدنی تا 20 دقیقه کاهش یافته و روزانه حدود 45000 وسیله نقلیه از بار ترافیکی جاده پاراماتا کاسته کند.