اجتماعی

کمبود راننده کامیون در بریتانیا و آلمان و قفسه‌های خالی سوپرمارکت‌ها

media.news.imagealternatetextformat.details

در بریتانیا کمبود راننده کامیون به قفسه‌های خالی سوپرمارکت‌ها انجامید. حال کارشناسان نسبت به کمبود این نیروی کاری در آلمان نیز هشدار می‌دهند.

 

به گزارش رادیونشاط، اودو لائوتنشلاگر، یک راننده کامیون در جاده‌های آلمان است. این راننده ۶۰ ساله به شغل خود علاقمند است، اما آینده را سیاه می‌بیند و می‌گوید: «این تهدید هست که در آلمان نیز با وضعیت بریتانیا و قفسه‌های خالی سوپرمارکت و بسته شدن جایگاه‌های سوخت بنزین روبرو شویم».

به اعتقاد او «دیر یا زود در آلمان نیز همین اتفاق در طول پنج سال آینده خواهد افتاد، زیرا جامعه ما را به رسمیت نمی‌شناسد.»

لائوتنشلاگر می‌افزاید، به همین دلیل کامیون‌ها را "دودکش و آلوده‌گر محیط زیست" می‌دانند و رانندگان کامیون شأن و منزلتی که سزاوارش هستند را ندارند. از نظر او، این بدنامی یکی از دلایلی است که کسی علاقه به این شغل نشان نمی‌دهد.

بر اساس ارزیابی‌ها، ده‌ها هزار کمبود نیروی کار در این حرفه وجود دارد. بر پایه تشخیص اصناف، سندیکاها و نهادهای صنفی مختلف، این نیاز میان ۴۵هزار تا ۸۰هزار نیروی کاری است. بر اساس یک پژوهش وزارت راه و ترابری آلمان، تا پایان دهه جاری کمبود نیروی راننده کامیون می‌تواند به بیش از ۱۸۵هزار نفر برسد.

بنا به داده‌های اتحادیه حمل و نقل لجستیک آلمان، هر ساله حدود ۳۰هزار راننده کامیون بازنشسته می‌شوند، در حالی که تنها ۱۷هزار نیروی تازه‌نفس آموزش داده می‌‌شود.

در مورد علت تمایل نازل افراد به این شغل، در میان سندیکاها و اصناف اتفاق نظر وجود دارد: دستمزد بر اساس نوع کار، پایین‌تر از سطح متوسط است؛ علاوه بر آن ساعات کاری منظم نیست و شرایط کاری به طور کلی دشوار است.

مانوئل لورنتس، کارشناس امور لجستیک در اتاق بازرگانی و صنایع رگنسبورگ در این رابطه می‌گوید، به همین دلیل این حوزه شغلی به نیروی کار خارج از قلمرو اروپا نیازمند است. برای مثال، در دوره پاندمی کرونا، شرق ایالت بایرن به وضعیت مشابه بریتانیا با قفسه‌های خالی سوپرمارکت‌ها نزدیک شده بود.

شرکت‌های حمل و نقل تا ۶۰ درصد پرسنل خود در این منطقه را از کشور همجوار چک تأمین می‌کنند. هنگامی که در روزهای سخت پاندمی مرزهای کشور چک به روی افرادی که روزانه میان دو کشور تردد می‌کردند بسته شد، این کارشناس امور لجستیک مطمئن نبود که رانندگان کامیون بتوانند سر کار خود حاضر شوند.

اتحادیه بزرگ کارکنان "وردی" (verdi) آلمان به سطح دستمزد رانندگان کامیون انتقاد دارد و می‌گوید، بیش از سه چهارم رانندگان ناوگان باربری آلمان در سطح نازل دستمزد کار می‌کنند. دستمزد متوسط راننده به هنگام ورود به کار، زیر ۱۹۰۰ یورو در ماه است. از سوی دیگر، افزایش دستمزد امری است بسیار دشوار، زیرا حوزه لجستیک با یک رقابت شدید قیمت‌ها رویارو است.

علاوه بر این، بسیاری از رانندگان مجبورند زیر فشار زمانی کار کنند. رانندگان به سختی می‌توانند با ابزار قانون بر برنامه‌های زمانی تنگاتنگ غلبه کنند. این بدانجا می‌انجامد که به زمان‌های استراحت توجه نمی‌شود و ای بسا که کارت تردد وسایل نقلیه سنگین دستکاری می‌شود.

هارالد بایگل، کمیسر پلیس با موارد زیادی از این دست روبرو شده است. او که کارشناس امور حمل و نقل بار سنگین و خطرناک است می‌گوید، مواردی که راننده کامیون از سر استیصال خودش مسئله را مطرح می‌کند کم نیستند: «بارها پیش آمده که راننده کامیون نزد ما می‌آید و خواستار بازرسی می‌شود، زیرا شرکت‌اش از او خواسته است بیش از حد مجاز رانندگی کند. آنها بدین گونه از ما کمک می‌خواهند.»

کارشناسان این حوزه اقتصادی به این که در آینده نزدیک کامیون‌های خودران بتوانند جایگزین راننده‌ها شوند، باور ندارند. جابه‌جایی نقل و انتقال باری از کامیون به ریل نیز به دلیل کمبود ظرفیت حمل و نقل ریلی در آلمان امکان‌پذیر نیست. بنابراین نمی‌توان آینده‌ای بدون رانندگان ناوگان باربری را متصور بود.

به گزارش دویچه‌وله، اتحادیه کارکنان "وردی" اما اعتقاد راسخ دارد که علت اصلی کمبود راننده کامیون به میزان نازل دستمزد برمی‌گردد. بنابراین هم برای آموزش و هم برای فعالیت شغلی رانندگان باید ارزش مالی بیشتری قائل شد.

 

------- 

هشدارها درخصوص بیماری کووید-19 را جدی بگیرید

استفاده از ماسک به اندازهٔ فاصله‌گیری اجتماعی یا حتی خیلی بیشتر از آن مؤثر است.

 شما باید حداقل ۱/۵ تا 2 متر از دیگر افراد فاصله  داشته باشید. در فضاهای سرپوشیده، نباید بیش از یک نفر در هر چهار متر مربع از سطح زمین قرار داشته باشید.

اگردر استرالیا هستید واحساس میکنید به کروناویروس مبتلا شده اید با پزشک خانوادگی خود تماس گرفته و یا با شماره تلفن ملی خط ویژه اطلاعات سلامتی کروناویروس به شماره   1800020080 ارتباط برقرار کنید.

اگر در تنفس با مشکل روبرو می شوید و یا در شرایط اورژانس قرار گرفته اید می توانید با شماره 000 ارتباط برقرار کنید.

دانلود اپ کووید سیف (COVIDSafe)

https://www.covidsafe.gov.au/

 

دریافت جدیدترین اخبار و اطلاعات در مورد تصمیمات کروناویروس در استرالیا توسط رادیو نشاط

 

خبرهای بیشتر را در کانال تلگرام رادیو نشاط دنبال کنید 

رادیو نشاط استرالیا را در اینستاگرام دنبال کنید 

توجه:برای مشاهده سریع جدیدترین خبرها،برنامه ها و دایرکتوری مشاغل استرالیا ،بهتراست اپلیکیشن radio neshat را نصب کنید

 

 

نظر خود را ارسال نمایید