تاثیر سیل ناشی از پدیده لانیا بر زنجیره تامین استرالیا
بخش‌هایی مهمی از استرالیا بعد از وقوع رویدادی که هر دویست سال یکبار اتفاق می‌افتد، به شدت آسیب‌دیدند و زیر آب هستند.
به گزارش رادیونشاط، سیل‌های عظیمی در هفته گذشته جنوب استرالیا را پس از آن که برخی از مکان‌ها طی یک روز بارش شدیدی را تجربه کردند، گرفتار کرد. بارش باران باعث ویرانی در بزرگراه‌های اصلی شد و جاده‌های محلی به علت سیل مسدود شدند.
سیل به اندازه‌ای شدید بود که به بخش‌های بزرگی از خط راهآهن استرالیا (که از آگوستا در استرالیای جنوبی تا کالگورلی در استرالیای غربی کشیده شده‌است و کشورهای شرقی را به غرب متصل می‌کند) آسیب رسانده‌است.
پت اودانل، مدیر ارشد اجرایی “Pacific National”، آن را بخش مهمی توصیف کرد که کشور را به هم مرتبط می‌کند؛ “Pacific National” بزرگ‌ترین شرکت خصوصی راهآهن استرالیا است.
با توجه به کمبود جهانی محصولات، طی پاندمی کووید، پیش‌بینی می‌شود که مشکلات ایجاد شده در خط راهآهن تاثیر جدی بر این موضوع بگذارد.
خدمات در پرت اکنون متوقف شده‌اند و “Coles” به مشتریان هشدار داد که در استرالیای غربی برخی از محصولات ممکن است موقتاً موجود نباشند. خدمات منطقه شمالی نیز تحت‌تاثیر قرار گرفته‌اند.
مشخص شده که حداقل ۴۰۰ کیلومتر از راهآهن ۲۶۸۸ کیلومتری، آسیب‌دیده است.
اودانل در بیانیه‌ای گفت: "یک قطار باربری ۱۸۰۰ متری، در مسیر بین آدلاید و پرت می‌تواند ۳۳۰ کانتینر را جا‌به‌جا کند.”
"چنین سرویسی معادل با بار ۱۴۰ کامیون است. برای درک بهتر، یک کانتینر می‌تواند تا ۵۰۰۰۰ قوطی غذا، ۲۵۰۰۰ رول کاغذ توالت، ۱۵۰۰ قوطی آبجو، ۹۰۰ جعبه موز یا ۱۰۰ دستگاه یخچال حمل کند.”
"راهآهن استرالیا، شرق و غرب قاره ما را به یکدیگر متصل می‌کند - این یک پیوند حیاتی در زنجیره تامین استرالیا است."
شرکت مسیر راهآهن استرالیا (ARTC) در اواخر روز پنج شنبه اعلام کرد که بیش از ۲۰۰ میلی‌متر باران در مناطق آسیب‌دیده در شمال استرالیا باریده و باعث بسته شدن مسیر بین آدلاید و پرت، حداقل برای دو هفته دیگر شده است. این مسیر از اواخر هفته گذشته بسته بوده‌است.
آنتونی میر، مدیر عامل ARTC گفت: " باران در این ناحیه در پی رویدادی باریده که هر ۲۰۰ سال یکبار اتفاق می‌افتد."
وی افزود: "هر چند ما می‌توانیم تعمیرات لازم را انجام دهیم، اما با این حال، در پی بازرسی‌های بیشتر، خسارات شناسایی‌شده افزایش یافته است."
او گفت: "انتظار می‌رود که خط راهآهن حداقل به مدت ۱۲ روز بسته بماند.”
متخصصان هواشناسی توضیح داده‌اند که این رویداد، با رویداد “لانینا" فصلی مرتبط است.
"معمولا آب و هوا در ژانویه خشک‌تر می‌شود، اما از آنجا که رطوبت زیادی وجود دارد، مناطق شاهد بارندگی سنگین و طوفان‌های ایجاد شده ناشی از ناپایداری سیستم‌های هوایی هستند."
معمولا حداقل هشت قطار باری در روز از دشت نولاربور عبور می‌کنند. با توجه به این که مناطق متعدد تحت‌تاثیر بارش بیشتر قرار گرفته‌اند، "آسیب‌ها در مسیر قابل‌توجه و نیازمند تعمیرات است."
برخی از بخش‌ها هنوز زیر آب و "برخی مناطقی به علت خطر سیل، غیرقابل‌دسترس" هستند.
این مناطق به شدت آسیب‌دیده‌اند و دسترسی به این مکان‌ها چالش‌برانگیز است.
خدمه‌ی ARTC، آخر هفته برای بازرسی و ارزیابی مسیر و برخی از مکان‌ها‌ی آسیب‌دیده، عملیاتی انجام داده‌اند.
کارگران به سرعت تلاش کردند تا خطوط آسیب‌دیده را تعمیر کنند، با این حال محدودیت‌های دسترسی از طریق ریل و جاده، مانع از بازرسی برخی مناطق شد.
شرکت ARTC با مقامات جنوب استرالیا و خدمات اضطراری دولتی در مورد بررسی گزینه‌های همکاری معادن و پیمانکاران محلی در منطقه، برای بهبود اوضاع، کار می‌کند.