قوانین راهنمایی و رانندگی استرالیا برای خودروهای خودران نیاز به اصلاح دارد
با وجود آنکه خودروهای بدون راننده هنوز به طور گسترده در جاده‌های استرالیا تردد نمی‌کنند، کارشناسان حمل و نقل هشدار می‌دهند که قوانین راهنمایی و رانندگی فعلی این کشور برای همگام شدن با ورود این فناوری نوین کافی نیست و به بازنگری نیاز دارد.
به گزارش رادیونشاط، در حالی که تردد آزمایشی این وسایل نقلیه از سال 2018 در جاده‌های این کشور آغاز شده، پیش‌بینی می‌شود که استفاده از خودروهای خودران در استرالیا تا سال 2030 به طور قابل توجهی افزایش یابد این امر ضرورت ایجاد تغییرات قانونی و زیرساختی اساسی برای آماده‌سازی جهت پذیرش گسترده خودروهای خودران را بیش از پیش آشکار می‌سازد.
مطالعات نشان می‌دهد قوانین فعلی راهنمایی و رانندگی استرالیا بر اساس حضور راننده انسانی در خودرو تدوین شده‌اند و همین امر موجب ایجاد بیش از 700 مانع قانونی برای تردد خودروهای خودران شده است. در قانون جدید پیشنهادی با عنوان "قانون ایمنی خودروهای خودکار" تلاش شده تا مفاهیمی نظیر "راننده" و "کنترل و هدایت" به‌روزرسانی شده و مسئولیت ایمنی سیستم رانندگی خودکار به جای راننده انسانی، به شرکت‌های سازنده خودرو واگذار شود. با این حال، اجرای این قانون تا سال 2026 به تعویق افتاده است.
نگرانی‌ها در مورد ایمنی خودروهای خودران نیز در حال افزایش است. برخی مطالعات نشان می‌دهند که این خودروها ممکن است حتی بیشتر از خودروهای سنتی در معرض تصادف باشند. این موضوع بر ضرورت تدوین و اجرای قوانین سختگیرانه‌تر برای کاهش خطرات احتمالی ناشی از تردد خودروهای خودران در جاده‌ها تاکید دارد.
نگرانی‌ها در مورد ایمنی خودروهای خودران نیز در حال افزایش است. برخی مطالعات نشان می‌دهند که این خودروها ممکن است حتی بیشتر از خودروهای سنتی در معرض تصادف باشند. این موضوع بر ضرورت تدوین و اجرای قوانین سختگیرانه‌تر برای کاهش خطرات احتمالی ناشی از تردد خودروهای خودران در جاده‌ها تاکید می‌کند.
خودروهای خودران در مناطق مختلف استرالیا از جمله شهرهای بزرگ مانند ملبورن، سیدنی و بریزبن و همچنین مناطق رجینال نیو ساوت ولز و استرالیای جنوبی مراحل آزمایش خود را سپری کرده‌اند. با این حال، بخش عمده این آزمایش‌ها در محیط‌های کنترل‌شده نظیر محوطه دانشگاه‌ها و پارکینگ‌های خصوصی انجام می‌شود و تردد این خودروها در جاده‌های شهری و بین شهری هنوز با محدودیت همراه است.
با وجود نگرانی‌های موجود، کارشناسان بر مزایای بالقوه خودروهای خودران تاکید دارند. زیرا از آنجایی که خطای انسانی در وقوع حدود 90 درصد از تصادفات رانندگی نقش دارد، بنابراین استفاده از فناوری‌های پیشرفته نظیر سنسورها، دوربین‌ها و سیستم‌های هوش مصنوعی در خودروهای خودران می‌تواند به طور چشمگیری خطاهای انسانی را کاهش داده و ایمنی جاده‌ها را ارتقا بخشد.