چشم‌انداز سفرهای فوق سریع ، " کنبرا تا سیدنی فقط در ۱۴ دقیقه"
مسافران احتمالا به زودی قادر خواهند شد تا مسافت بین کنبرا تا چهار مرکز ایالت های اصلی استرالیا را با طرح جدید پیشنهادی به دولت در کمتر از یک ساعت طی کنند،طرحی که جایگزین سیستم ناکارآمد حمل و نقل فعلی خواهد شد.
مترجم...شیرین سمامی
به گزارش رادیو نشاط ، کمپانی آمریکایی Hyperloop Transportation Technologies طرح فوق مدرن خود را که بر اساس سیستم حمل و نقل تیوبی بنا شده به دولت استرالیا ارائه داده است.
در طرح اولیه این پروژه،در مورد محل ایستگاه‌ها،مسیرها و جدول زمانی سفرها صحبتی نشده چرا که این موارد نیاز به مطالعات امکان سنجی بیشتری دارند. در این طرح مسافت بین کنبرا تا سیدنی به حدود ۱۴ دقیقه کاهش پیدا می‌کند. بر اساس برآوردها، فاصله کنبرا تا ملبورن ۲۳ دقیقه، تا بریزبن ۵۱ دقیقه و تا ادلاید ۵۶ دقیقه خواهد شد.
طولانی‌ترین مسیر یعنی از بریزبن تا ادلاید هم حدود یک ساعت و ۴۷ دقیقه ارزیابی شده است.
این شرکت در نوامبر ۲۰۱۳ تاسیس شده و تنها یکی از شرکت‌هایی میباشد که برای اجرایی کردن ایده حمل و نقل فوق سریع آقای ایلان ماسک، کارآفرین موفق و ثروتمند، در حال تلاش است.
در سیستم هایپر لوپ، کپسول‌های حمل کننده مسافر در تیوب هایی با فشار کم و با ایجاد میدان های مغناطیسی به صورت شناور و بدون هیچگونه تماس و یا اصطکاک با سرعت بسیار بالای ۱۲۲۳ کیلومتر در ساعت به حرکت در می‌آیند.
انرژی مورد استفاده در این سیستم،انرژی خورشیدی بدست آمده از پنل های نصب شده روی سقف تیوب ها و ایستگاههاست.
هر کپسول ظرفیت حمل ۳۶ مسافر را دارد و کپسول‌های حمل بار جداست.
"بیباپ گرستا " مدیر شرکت و "رودریگو سا" رییس بخش جهانی این شرکت در نامه‌ای به دولت استرالیا از این طرح بعنوان یک طرح ملی نام برده و نوشته‌اند که ما مطمئن هستیم که این طرح انقلابی در سیستم حمل و نقل استرالیا ایجاد خواهد کرد. طبق ادعای این شرکت،سیستم فعلی ترانسپورت بین ایالات در استرالیا یک سیستم ناکارآمد،گران،ضد محیط زیست و شکست خورده است.
سیستم هایپرلوپ،علیرغم عظیم بودن اما هنوز تایید و امتحان نشده. این شرکت در فرانسه مشغول ساخت مدلی کوچک از این سیستم به طول ۳۲۰ متر و فاز بعدی آن یک کیلومتر در سال ۲۰۱۹ درهمین کشور است.
در طرح پیشنهادی به استرالیا اشاره ای به هزینه ساخت این سیستم در استرالیا نشده ولی ادعا شده که سرمایه گذاری مورد نیاز در این سیستم حدود ۴۵ درصد کمتر از سرمایه‌گذاری در پروژه ریل های با سرعت بالاست و برگشت سرمایه نیز چیزی حدود ۱۰ تا بیست سال طول خواهد کشید.
این سیستم در صورت اجرایی شدن تنها در قسمت شرقی استرالیا در شهرهای سیدنی، ملبورن و بریزبن ۱۰ میلیون نفر را پوشش میدهد که با اضافه شدن ادلاید،کنبرا و گولدکوست بیشتر از نیمی از جمعیت استرالیا در طول ۲۰۰۰ کیلومتر مسافت، بغیراز سهولت در حمل و نقل، به فرصتهای شغلی بیشتری هم دسترسی پیدا خواهند کرد.
طبق ادعای این شرکت، با تسهیل رفت و آمد، میتوان از بار جمعیتی شهرهای بزرگ مانند سیدنی هم کاست چرا که میتوان شهرها و شهرک‌های جدیدی با فاصله از شهرهای بزرگ ساخت.
در طرح پیشنهادی این شرکت از استرالیا خواسته شده که در زمینه ایجاد نوآوری و سازگار کردن این سیستم با استرالیا هم سرمایه‌گذاری انجام شود.
جالب است بدانید که سرعت یک هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ در حدود ۹۸۸ کیلومتر بر ساعت بوده در حالیکه در این سیستم سرعت حدود ۱۲۲۳ کیلومتر بر ساعت برآورد می‌شود.
طرح هایپرلوپ، یکی از ۴۲ طرحی است که به دست دولت در زمینه حمل و نقل رسیده و اینک دولت استرالیا باید از بین طرح‌های مختلف دست به انتخاب بزند.
حزب مخالف دولت یعنی حزب کارگر قبلاً بی علاقگی خود را نسبت به این طرح ابراز کرده. آقای آنتونی آلبانز سخنگوی بخش حمل و نقل حزب کارگر به روزنامه گاردین گفته که او ترجیح میدهد تا به دنبال تکنولوژی‌های تایید شده و معتبر مثل ریل های با سرعت بالا برود تا یک تکنولوژی که هنوز اجرایی و تست نشده مثل تکنولوژی فرضی هایپرلوپ.
اطلاعات بیشتر
Canberra to Sydney in 14 minutes: Vision for 'ultra high-speed' travel