دوچرخه‌های برقی دستکاری‌شده در جاده‌های استرالیا؛ افزایش حوادث و نگرانی‌های ایمنی
طی سال‌های اخیر، معضل دستکاری دوچرخه‌های برقی در استرالیا به موضوعی بحث‌برانگیز و نگران‌کننده تبدیل شده است.
به گزارش رادیونشاط، در حالی که قوانین این کشور سرعت مجاز دوچرخه‌های برقی را ۲۵ کیلومتر در ساعت تعیین کرده، اما گزارش‌ها از هک سیستم این وسایل نقلیه و افزایش سرعت آن‌ها حتی تا ۹۰ کیلومتر در ساعت حکایت دارد.
بر اساس گزارش گروه تحقیقاتی بازار "موردور اینتلیجنس"، واردات و فروش دوچرخه‌های برقی در استرالیا از سال ۲۰۲۰ تاکنون سه برابر شده است. برخی شرکت‌ها، از جمله تولیدکنندگان دوچرخه‌های برقی حتی دستورالعمل‌ها و لوازم جانبی لازم برای افزایش محدودیت سرعت را ارائه می‌دهند، به شرط آن‌که خریدار متعهد شود که از دوچرخه برقی خود تنها در مکان‌های شخصی استفاده کند.
قوانین استرالیا اجازه استفاده از دوچرخه‌های برقی با سرعت بیش از ۲۵ کیلومتر بر ساعت یا توان موتور بیش از حد مجاز را در زمین‌های خصوصی می‌دهد، اما استفاده از این دوچرخه‌ها در جاده‌های عمومی غیرقانونی است.
با افزایش چشمگیر تعداد دوچرخه‌های برقی در استرالیا، تعداد حوادث و تلفات ناشی از این وسایل نیز رشد قابل‌توجهی داشته است. بیمارستان سنت وینسنت در سیدنی گزارش داد که در سال‌های اخیر، آسیب‌های جسمی مرتبط با دوچرخه‌های برقی در بخش اورژانس این بیمارستان به‌طور قابل‌توجهی افزایش یافته است.
این حوادث نگرانی‌های عمومی درباره دوچرخه‌های برقی غیرقانونی و دستکاری‌شده را افزایش داده و سیاستمداران را به تلاش برای رفع خلاءهای قانونی در این زمینه واداشته است. گروه‌های حامی دوچرخه‌سواری مانند " بایسیکل نت‌ورک" (Bicycle Network) اعلام کرده‌اند که اصلاحات قانون استانداردهای وسایل نقلیه جاده‌ای در سال ۲۰۲۱، دوچرخه‌های برقی را از تعریف وسایل نقلیه جاده‌ای مستثنی کرده است. این امر باعث شده که دوچرخه‌های برقی وارداتی نیازی به رعایت استانداردهای ایمنی کلیدی نداشته باشند و در نتیجه، دوچرخه‌های قابل دستکاری به راحتی وارد کشور شوند.