نگاهی به ترمینال فرودگاه بین المللی غرب سیدنی
برای نخستین بار طرح اولیه فرودگاه بین المللی Nancy-Bird Walton درغرب سیدنی در معرض دید عموم قرار گرفت.
به گزارش رادیو نشاط ، این طراحی اولین قدم در راه احداث این فرودگاه میباشد که عملیات اجرایی آن همراه با احداث باندها، جاده ها، ریل قطار و ترمینال از سال آینده شروع خواهد شد.
برای طراحی خلاقانه بزرگترین پروژه فرودگاهی کشور طی چند دهه اخیر لازم بود که از معماران و طراحان برای طراحی محوطه ترمینال دعوت بعمل آید.
پس از بررسی شرکت های داوطلب سرانجام شرکت های Zaha Hadid Architecture وAustralian Architecture وCox Architecture از میان چهل شرکت داوطلب برای طراحی محوطه فرودگاه پذیرفته شدند.
در این طراحی لازم بود که به سهولت رفت و آمد مشتریان و مناظر طبیعی غرب سیدنی توجه شود. این طرح پس از انجام بررسی های فنی و برآورد هزینه به تصویب رسید.
خبرهای بیشتر را در کانال تلگرام رادیو نشاط دنبال کنید
آقای اسکات موریسون، نخست وزیر، گفت:" با اجرای این طرح ، یکی از پروژه های زیرساختی که معمولا در هرنسل فقط یکبار اتفاق می افتد،ایجاد خواهد شد."
وی گفت:" این فرودگاه بزرگترین دروازه ورود به استرالیا خواهد بود و این طرح قدم دیگری برای رسیدن به واقعیت می باشد."
"طراحی و ساخت این پروژه بر عهده نیروی کار داخلی می باشد که این خود سود اقتصادی هنگفتی برای منطقه بدنبال خواهد داشت."
" انتخاب معماران و مشاهده طرح، زمینه لازم برای تخصیص 5.3 میلیارد دلار از طرف دولت فدرال برای اجرای آنرا فراهم اورده است."
بگفته ماسیاس کورمن، این فرودگاه پس از تکمیل و بهره برداری قادر خواهد بود سالانه به ده میلیون مسافر خدمات ارائه نماید، که این یک چالش بزرگ بشمار می رود.
رادیو نشاط استرالیا را در اینستاگرام دنبال کنید
وی گفت برای غلبه بر این چالش طرح گسترش ترمینال با ظرفیت خدمات رسانی به هشتاد میلیون نفر در سال تا اوایل دهه 2060 پیش بینی شده است.
برای انتخاب طراحان این پروژه از شرکتهایی که طی پنج سال گذشته روی طرحهایی مشابه فرودگاه غرب سیدنی (با همان وسعت و پیچیدگی) کار کرده بودند، دعوت شد تا پیشنهادات خود را ارائه نمایند. اما انتخاب نهایی به تیمی متشکل از مشهورترین معماران استرالیا سپرده شد.
به گفته ماریس پاین، سناتور لیبرال از منطقه غرب سیدنی، پروسه ایجاد رقابت در بین شرکت های داوطلب بهترین نتیجه را برای این منطقه در پی داشت.
وی گفت:" طرح نهایی نشان می دهد که امکان بهره گیری از سفر هوایی براحتی برای ساکنان منطقه میسر می باشد. از طرف دیگر برای کسانی هم که قصد خرید، کار، دیدار در محوطه فرودگاه دارند نیز تمهیداتی اندیشیده شده است."
قرار بود اجرای سی درصد از پروژه به ساکنان این منطقه واگذار شود؛ در حالیکه این میزان بیشتر از حد بیش بینی شده می باشد.
آلن تاج(Alan Tudge)، وزیر شهرها، زیرساخت های شهری و جمعیت گفت با پیشرفت کار پروژه بیشترین سود به سیدنی غربی تعلق خواهد گرفت.
وی گفت:" تنها در فاز ساخت یازده هزار شغل بصورت مستقیم و غیرمستقیم برای ساکنان منطقه ایجاد خواهد شد. این نخستین قدم برای آماده کردن بچه هایمان برای آن کارها در آینده می باشد"
"انتظار می رود در پنج سال نخست پس از راه اندازی فرودگاه بیست و هشت هزار شغل ایجاد خواهد شد و ما دوست داریم بچه هایمان در آن مشاغل مشغول بکار شوند."
پروسه طراحی فکر چگونگی همکاری دانشجویان دانشگاههای محلی با شرکت های منتخب را مطرح کرد.
یکی از اعضای Lindsay Melisa Macintosh گفت که در طراحی این فرودگاه و روند اجرای آن، مشارکت دانشجویان بسیار حائز اهمیت است.
" از شرکت های Zaha Hadid ArchitectureوAustralian Architecture وCox Architecture که از همکاری دانشجویان دانشگاههای محلی، بومیان محلی و سایر افراد ذینفع استفاده می کنند، تشکر و قدردانی بعمل می آید.